2014春節煙花爆竹配送工作于15日凌晨正式啟動。當晚，熊貓煙花位于房山區的倉儲物流中心1.5萬平米現代化庫房，燈火通明，百余臺煙花爆竹專業運輸車輛一字排開，工作人員忙而有序地將一箱箱花炮搬到專業運輸車 。

首批配送當日，熊貓煙花出動45臺煙花爆竹專業運輸車，將3千余箱煙花爆竹配送至北京主城區的多個網點。按照要求，至1月25日開賣日前，熊貓煙花2014年春節備貨的共計20萬箱花炮，須配送至全部銷售網點內。

記者現場看到，熊貓煙花庫區的配送平臺上，首批等待裝車的煙花爆竹都整齊有序的碼放著，箱體外均貼有一張電子標簽。每箱煙花從配送平臺搬上運輸車輛的過程中，分布四周的幾臺感應裝置能自動對標簽進行掃描，商品的編碼、名稱、數量以及入庫時間等詳細信息則同步在電腦中呈現并轉化為數據存儲，如此一來，所有煙花爆竹的入庫、出庫、進入零售網點等相關流向信息都會被記錄。

同時，電子標簽的所有掃描結果都獨立成庫，與市安監局相關數據庫對接，市安監局不僅可以了解花炮批發商的動向，還能實時掌控零售網點的庫存，如果發現某網點擅自提高庫存、存在安全隱患，則立即查處。

據熊貓煙花負責人介紹， 2014年春節，熊貓煙花籌備了20萬箱箱花炮，全部都貼有環保標識，并通過了國家煙花爆竹產品質量監督檢驗中心的檢測，符合國家環保標準，品種總計達500余個。

此前的每一年春節，熊貓煙花都會為京城消費者備下一份花炮盛宴，例如2009年春節的北京奧運系列，2010年春節的上海世博系列、國慶60周年慶典系列、廣州亞運系列等等，“瘦身改良版”笑臉煙花、腳印煙花、亞運火炬煙花，伴隨京城消費者度過了一個又一個歡樂祥和的春節。

2014年春節，熊貓煙花新型環保花炮產品，又會給京城百姓帶來哪些驚喜？

“1月25日開始，2014年春節的新品就會擺上五環內各花炮銷售點的貨架，屆時，全線環保產品將隆重登場”，熊貓煙花負責人說，“特別是熊貓煙花全球首發的多款零污染綠色無硫花炮將首次亮相，它們代表目前國際煙花爆竹領域的最高環保標準——無硫、無煙、無紙屑、無殘渣，讓百姓既能享受到燃放花炮獨有的傳統年味，更能呼吸到清潔的空氣。”

“不僅在環保技術上大幅革新，在產品的創意和包裝上，馬年花炮的變化也顯而易見”，熊貓煙花負責人還表示，“所有產品外包裝上均印有一個二維碼，春節期間，消費者掃描該二維碼，關注北京熊貓煙花的官方微信平臺，就可以‘掃一掃  看效果’，先親眼目睹單品的實際燃放效果，再決定是否購買該品種花炮；還可以‘掃一掃，找炮點’，通過定位服務查找身邊2-3公里內，距離自己最近的熊貓煙花銷售點，并借助手機導航軟件便捷到達，貼合當下主流消費者的使用習慣。”

按照北京市煙花辦制定的時間表，首批花炮配送將從1月15日開始至1月25日（農歷臘月二十五）結束，從1月25日起，北京市五環內所有花炮網點將開始銷售煙花爆竹。為了保障消費者的權益和安全，市安監局、市煙花辦等部門也提醒廣大市民，春節期間應購買合法煙花、遠離非法煙花，依法文明安全燃放煙花爆竹，過一個平安祥和的新春佳節。

釋疑：

花炮怎樣去污染？——

2008北京奧運的鳥巢焰火燃放，曾因無煙、無紙屑、無殘渣、無異味，獲得了各國元首“無與倫比”的高度評價。據承擔鳥巢焰火燃放的熊貓煙花集團負責人介紹，鳥巢焰火燃放的環保效果，主要得益于兩項技術革新——用新型環保材料代替“紙殼壓力艙”，傳統煙花均用紙殼封口，但新型環保材料的封口效果，不僅比紙殼更牢，而且能在煙花起爆的瞬間，充分燃盡；采用神六的空氣發射技術，用壓縮空氣取代火藥，通過電磁閥控制壓縮空氣產生爆發力，彈射禮花，由此消除了異味和煙霧。

2008北京奧運后，“新型環保材料代替‘紙殼壓力艙’”技術，快速“復制”到了民用煙花爆竹市場，2009年春節，熊貓煙花供應北京花炮市場的2/3產品，都采用了該項技術革新成果。

但出于零售價等方面的限制，民用煙花爆竹無法采用空氣發射技術。因此，五年來，怎樣去除民用花炮的異味和煙霧，一直是熊貓煙花的研發主題。歷經5年攻關，今年，民用花炮去污染技術已成熟，“通俗的說，民用花炮去污染，一方面主要是原材料更新換代，用竹子等可完全降解的原材料、有機物，代替傳統的泥土、重金屬、硫元素；另一方面是改良配方，也就是改變氧化劑和可燃物的量，讓環保材料制成的花炮，具備傳統花炮的視覺效果，甚至比傳統花炮更具有視覺沖擊力”。

通過上述技術革新，新型環保花炮煙霧和燃放垃圾大幅減少，乃至于減少到零。更關鍵之處在于，去除了重金屬和硫元素，采用有機物作為可燃物，就消除了金屬粉燃燒后產生的可吸入顆粒物、硫元素燃燒后的二氧化硫。

相關鏈接：配送細節

配送車可GPS定位

今年花炮配送沿用往年的安保措施：采用配有GPS定位系統的專業危險物品運輸車輛；車內備有滅火器等消防設備；配送時段多在夜間；路線不得偏離制定線路；除司機外，每輛車必須隨車配備押運員，應急處理可能發生的意外事故。

　　押運員六成本科畢業

　　51名花炮押運員，清一色20歲出頭的小伙子，絕大多數都是應屆畢業生，六成擁有本科學歷。按照相關要求，在京花炮押運員必須具備充沛的體能，適應連續性作業，“只要坐進花炮運輸車，就不能離開車輛，一坐十幾個小時”，每名押運員均須接受封閉式軍事訓練，能一口氣跑完5公里；每次上崗前兩小時開始，不能喝水吃東西；作息時間有專人監控，凡睡眠時間未達8小時者，當天都沒有上崗資格。

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